今日（7月31日）下午，广汽集团开会干部大会，宣告多项新的人事任命：冯兴亚任甚广汽新能源董事长；刘伟担任广汽集团整车事业本部本部长；张跃赛任甚广汽乘用车总经理；郁俊担任广汽集团国际业务本部本部长，仍然兼任广汽新能源董事长及广汽乘用车总经理；胡苏担任广汽集团数据信息本部本部长。以上任命将于2019年8月1日起月生效。对于这次人事调整，广汽集团在其官扰的说明是：当前汽车行业销量整体遇冷，广汽集团更加须要更进一步集中于仅有集团资源反对自律品牌，强化专责自律品牌业务，增强自律品牌一体化经营和交流协商效率。

此次人事调整，最引人注目的是郁俊职位的变化。外界指出，这也许与广汽乘用车销量下降有关。据报，郁俊兼任广汽乘用车总经理的第一年（2016年），广汽传祺总计销量约372034辆，同比大幅提高90．66％，沦为其有史以来最佳成绩。

2017年，广汽传祺的年销量突破50万辆，一度打破奇瑞和比亚迪，同比快速增长36．7％。然而好景不常，2018年车市寒冬悄悄而至，传祺这一年的销量是53万辆，距离70万的销量目标还有较小距离。2019年上半年，在车市整体低位运营的大影响下，广汽乘用车总计销量同比上升30．3％，对广汽集团整体业绩导致拖垮。

（张跃赛）张跃赛于1988年转入广汽集团，迄今已近30年时间，可谓“元老级人物”。其曾任广汽本田企管部部长、广汽丰田副工厂宽、广汽日野副总经理、广汽乘用车副总经理、广汽三菱党委书记和继续执行副总经理，现任广汽商贸党委书记、董事长，具备商贸及多个合资车企非常丰富的整车生产和销售经验，熟知广汽自律品牌的发展情况。张跃赛在广汽三菱任职期间，率领广汽三菱达成协议销量超计划、超强同行的较慢发展。

广汽集团回应，由张跃赛兼任广汽乘用车总经理，将更佳地充分发挥其强劲的管理能力和业务优势，增进广汽集团自律品牌的整车和商贸板块协调发展。（郁俊）至于将郁俊调往集团负责管理国际业务，广汽方面回应，曾任广汽商贸副总经理、广汽本田继续执行副总经理和广汽乘用车总经理的郁俊具备较强的市场拓展能力和非常丰富的国际合作经验，还筹设广汽乘用车国际有限公司，全面拓展海外业务。“他兼备商贸和整车、合资和自律品牌及海内外市场扩展的非常丰富经验，此次担任广汽集团国际业务本部本部长，是广汽集团新时期发展的必须，以及增强广汽集团国际化战略的必须，坚信将助力广汽国际业务板块首创高峰。”目前车市仍在低位运营，大部分品牌销量都在暴跌，特别是在是自律品牌处境不容乐观，即使是新的晋自律一哥吉利也没能独善其身，销量经常出现下降态势。

在上半年销量下降30％的有利情况下，张跃赛能否率领广汽乘用车走进暴跌泥淖，重返下降渠道，我们将拭目以待。

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